《中國民航報》、中國民航網 記者趙瑜 通訊員張紅、丁夢 報道：11月5日16:05，搭載134名旅客的東方航空MU731航班順利首航，從杭州機場起飛前往新西蘭奧克蘭，中轉后再前往澳大利亞悉尼。這是浙江省內首條第五航權客運航線，也是全國首條第五航權大洋洲客運航線。

杭州至悉尼、奧克蘭客運航線，補齊了杭州機場大洋洲航線網絡的空白，豐富了杭州機場通達全球主要航空樞紐的航線網絡。開通后，將充分發揮杭州、悉尼、奧克蘭三大樞紐各自優勢，形成優勢互補、功能疊加的航線網絡結構，為服務杭州市和浙江省連通全球主要經濟體、暢通旅游和經貿人員往來、拉動經濟發展作出積極貢獻。

今年以來，杭州機場持續推動“八八戰略”走深走實，認真貫徹落實省委“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”決策部署，深挖國際航空市場潛力，著力提升國際樞紐能級，已新增恢復意大利羅馬、葡萄牙里斯本、埃及開羅、西班牙馬德里、俄羅斯莫斯科、澳大利亞悉尼和新西蘭奧克蘭等7個洲際客運通航點。后續，杭州機場將錨定“建設世界一流的現代化國際航空樞紐”戰略目標，不斷滿足人民對美好航空出行的向往，在奮力譜寫中國式現代化浙江篇章中主動彰顯機場擔當。

第五航權，即第三國運輸權，是指一個國家或地區的航空公司在經營某條國際航線的同時，獲得在中途第三國經停并裝載客貨的權利，被航空界譽為“最豐富、最具有經濟實質意義”的航權，是擴展國際航線網絡和發展全球市場的重要途徑之一，也是衡量地區對外開放水平和營商環境的重要標志。

（杭州機場供圖）

2021年12月30日，杭州機場開通浙江省內首條第五航權貨運航線。杭州蕭山國際機場市場部總經理鐘潛介紹，本次第五航權航線為客運航線，增加境外“上客點”，實現杭州、悉尼、奧克蘭三大樞紐自由上下客及裝卸貨，有效提升航線豐富度及收益率。旅客可選擇在周四、周日從杭州直飛奧克蘭或經停奧克蘭飛至悉尼，也可在周二、周六從杭州直飛悉尼或經停悉尼飛至奧克蘭。（編輯：張彤 校對：張薇 審核：韓磊）